Профессиональная переподготовка: Специалист по содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений

Программа профессиональной переподготовки предназначена для специалистов со средним профессиональным образованием, которые планируют освоить новый вид деятельности в сфере транспорта и безопасности дорожного движения. Это полноценное обучение с нуля, не требующее второго высшего образования. Программа даёт возможность получить новую квалификацию и занять должности, связанные с содержанием и ремонтом железнодорожного пути и искусственных сооружений.

По итогам обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Документ подтверждает присвоение квалификации «специалист по содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений» и даёт право работать по профилю на должностях техника или техника по расшифровке записей регистраторов дефектоскопии. Диплом принимается при трудоустройстве, прохождении аттестации и в ходе проверок соответствия квалификационным требованиям.

1. Обработка результатов контроля технического состояния элементов верхнего строения железнодорожного пути
2. Расшифровка и анализ результатов расшифровки неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути, зафиксированных на регистраторе съемных средств контроля
3. Анализ результатов контроля технического состояния элементов верхнего строения железнодорожного пути, полученных с использованием систем видеонаблюдения

Программа последовательно формирует навыки самостоятельной работы с результатами неразрушающего контроля рельсов и состоянием верхнего строения пути. Слушатели осваивают расшифровку дефектограмм, учатся выявлять сигналы, характерные для дефектов рельсов, и сравнивать текущие данные с результатами предыдущих проверок для оценки изменения параметров дефектов. Отдельный блок посвящён анализу причин отсутствия акустического сигнала на дефектограмме и выявлению участков, где ультразвуковой контроль невозможен с поверхности катания или отсутствует донный сигнал.

Второе важное направление - оценка состояния элементов верхнего строения пути с использованием систем видеонаблюдения. Слушатели учатся распознавать отступления в содержании пути по видеозаписям и определять координаты участков, расшифровка которых невозможна. Программа также готовит к оформлению результатов расшифровки как на бумажном носителе, так и в информационных системах, к формированию единой базы данных и подготовке оперативной информации для принятия управленческих решений по вторичному контролю и повторной проверке рельсов.

• Подготовка к проведению расшифровки результатов неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути с сохранением информации о них в электронном виде
• Проведение расшифровки результатов неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути с целью выявления в них сигналов, характерных для дефектов
• Проведение в процессе расшифровки сравнительного анализа результатов неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути и результатов предыдущих проверок с целью определения в них изменения параметров дефектов
• Выявление участков железнодорожного пути, ультразвуковой контроль которых невозможен с поверхности катания, участков с отсутствием донного сигнала, непроконтролированных болтовых отверстий
• Анализ причин отсутствия на дефектограмме акустического сигнала при проведении неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути съемным средством неразрушающего контроля
• Подготовка предложений по итогам анализа расшифровки результатов неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути съемным средством неразрушающего контроля
• Оформление результатов расшифровки и анализа расшифровки неразрушающего контроля рельсов железнодорожного пути на бумажном носителе и в информационных системах
• Подготовка оперативной информации для организации работы по вторичному контролю и повторной проверке рельсов железнодорожного пути
• Оценка состояния элементов верхнего строения железнодорожного пути по результатам, полученным с использованием систем видеонаблюдения, с оформлением результатов оценки на бумажном носителе и в информационных системах
• Выявление участков железнодорожного пути, расшифровка которых невозможна, с определением координат начала и окончания участков с дефектом записи для принятия управленческих решений
• Подготовка оперативной информации о выявленных отступлениях в содержании элементов верхнего строения железнодорожного пути, полученных с использованием систем видеонаблюдения, для принятия управленческих решений
• Формирование в автоматизированной системе единой базы результатов, полученных с использованием систем видеонаблюдения