Лоцман: профессиональная переподготовка

Программа профессиональной переподготовки по направлению «Транспорт и безопасность дорожного движения» предназначена для специалистов со средним профессиональным образованием, которые планируют освоить новую квалификацию лоцмана и занять должность морского лоцмана. Обучение даёт возможность получить второй профиль без необходимости получать второе высшее образование и начать работать по новому виду деятельности с нуля.

По итогам обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке, который подтверждает присвоение квалификации лоцмана и право на ведение профессиональной деятельности в области транспорта и безопасности дорожного движения. Этот документ необходим при трудоустройстве на должность морского лоцмана, а также при прохождении аттестаций и проверок, где требуется официальное подтверждение новой квалификации для допуска к самостоятельной работе.

1. Выдача рекомендаций капитану судна в целях обеспечения безопасного плавания, предотвращения происшествия с судном, защиты окружающей среды в морском районе лоцманской проводки судов
2. Рекомендации капитану судна в оценке навигационной обстановки и управлении судном
3. Осуществление радиолокационного и визуального наблюдения с целью выработки рекомендаций для предотвращения столкновений судов
4. Обмен информацией и согласование с капитаном судна порядка использования буксиров
5. Выдача рекомендаций капитану судна по безопасной постановке судна на якорь или бочку и съемки с них, по швартовке судна к причалу или перегрузочному комплексу и отходу от них
6. Информирование капитана морского порта о выявленных нарушениях и несоответствиях в районе лоцманской проводки

Программа построена последовательно и позволяет освоить деятельность морского лоцмана с базовых тем. Слушатель учится оценивать навигационную обстановку и выдавать капитану рекомендации для безопасного плавания, предотвращения происшествий и защиты окружающей среды. Отрабатывается контроль местоположения судна инструментальным и глазомерным способами, ведение радиолокационного и визуального наблюдения для предотвращения столкновений. Отдельно разбирается наблюдение за изменением условий плавания, которые влияют на безопасность как проводимого, так и других судов в районе лоцманской проводки.

Второе крупное направление посвящено коммуникации и координации. Осваивается согласование с капитаном плана проводки, порядка передачи распоряжений и обмена информацией. Слушатель учится вести радиосвязь с судами и береговыми центрами, а также взаимодействовать с системами управления движением судов и выполнять указания их операторов. Завершающий блок охватывает буксировку, швартовку и якорные операции: оценку необходимости буксиров, выдачу рекомендаций по швартовке к причалу или перегрузочному комплексу, постановку на бочку и якорь, съёмку с них и отход.

• Согласование с капитаном судна плана предстоящей лоцманской проводки судна
• Согласование с капитаном судна порядка прохождения информации и распоряжений по управлению судном
• Контроль местоположения судна методами инструментального и глазомерного определения навигационных параметров
• Наблюдение за окружающей обстановкой, опознавание ориентиров, оптических и звуковых сигналов
• Ведение наблюдения за изменением условий плавания, оказывающих влияние на безопасность проводимого судна и иных судов в морском районе лоцманской проводки
• Осуществление радиосвязи с судами и береговыми центрами при помощи морских систем связи
• Информирование капитана судна об имеющихся в районе лоцманской проводки системах управления движением судов, системах обеспечения безопасности мореплавания и о порядке взаимодействия с ними
• Выполнение указаний, получаемых от оператора службы управления движением судов
• Оценка необходимости привлечения буксиров для оказания помощи судну во время его проводки сложными участками
• Согласование с капитаном и выдача рекомендаций по буксировке судов и плавучих объектов
• Согласование с капитаном и выдача рекомендаций по швартовным операциям судна с помощью буксиров
• Согласование с капитаном судна плана предстоящей постановки судна на бочки, якорную стоянку, съемки с них, швартовки к причалу или выносному перегрузочному устройству и отхода от них